GRAFİT OYNALARI NASIL YAPILIR
Grafit şaftlar, bir "bağlayıcı" malzeme olarak adlandırılan bir reçine (bir epoksi biçiminden farklı değil) tarafından bir araya getirilen ardışıl grafit lif tabakaları olarak başlar.
Bu grafit elyaf-artı-birleştirici madde tabakalarına "pre-preg" denir. Pre-preg tabakalarını yapmak için kullanılan grafit lifleri, şaft tasarımcısına şaftın performans tasarımında daha fazla yaratıcılık kazandırmak için mukavemet ve sertlikte (grafit maddenin "modülü" olarak adlandırılır) çeşitlilik gösterebilir.
Grafit-artı bağlayıcının pre-preg tabakaları sağlam bir çelik şekillendirme mandrelinin etrafına sıkıca sarılır (bir mandrel, etrafında diğer malzemenin şekillendirildiği bir metal çubuktur). Mil, milin iç çapını veya göbeğini dikte eder. Bu çap, ayrıca mandrelin etrafına sarılan katmanların sayısı ve kullanılan pre-preg malzemesinin çeşidi, milin ağırlığını ve sertliğini belirler.
Mandrelin etrafına sarılmış daha fazla kat daha sert ve daha ağır bir şafta eşit daha fazla duvar kalınlığına eşittir.
Buna ek olarak, daha kuvvetli ve daha sert pre-preg tabakaları kullanılarak daha fazla sertlik elde edilebilir.
Bu şekilde şaft duvarları daha ince olabilir - ancak şaftta daha hafif bir ağırlık elde etmek için yine de yeterince sertliğe sahip olur.
Önceden hazırlanmış grafit malzemesinin tüm öngörülen ayrı katmanları şekillendirme mandrelinin etrafına sıkıca sarıldıktan sonra, prefabrike katmanları yerinde tutmak için şaftın üzerine ince bir selofan sarımı eklenir.
Şaftlar daha sonra, sıcaklığı, bağlayıcı maddenin yavaş yavaş "eriyip" eritilmesine neden olan özel fırınlara konur ve tüm pre-preg katmanları birbirine bitişik bir grafit tüpüne birleştirir.
Fırınlamadan sonra, şekillendirme mandreli şaftın içinden şaftın kavrama ucundan çekilir. Selofan kaplaması soyulur, şaftlar yüzeylerinde pürüzsüzce zımparalanır ve ardından müşteri tarafından belirlenen kozmetik şemayla boyanır.
ÇELİK SHAFTLER NASIL YAPILIR
Çelik golf millerinin üretiminde iki temel yol vardır. Birine "görünüşsüz" inşaat denir; Diğeri "kaynaklı boru" konstrüksiyondur.
Dikişsiz bir çelik mil büyük bir silindir silindiri olarak ömrünü uzatır. Silindir ısıtılır ve özel bir makine ile delinir ve katı çelik kütükleri kalın, kalın duvarlı bir boru haline getirilir. Çok özel makinelerde çizim tezgahları olarak adlandırılan bir dizi gerdirme işlemi boyunca büyük, kalın tüp çap ve duvar kalınlığında kademeli olarak azaltılarak çapın beşte 8'inde ince duvarlı bir çelik boru haline gelir. Bu mil "boşlukları" olarak adlandırıldıkları gibi, daha sonra şaft üzerindeki "basamaklar" olarak adlandırılan çap azaltma bölümlerini oluşturan bir dizi sıkıştırma işlemine tabi tutulmaktadır.
Kaynaklı boru konstrüksiyonu çelik mil, sarılmış ve bir boru içine kaynak yapılmış düz bir çelik şerit halinde başlar. Kaynak işlemi, çoğu insanın gördüğü şeyden oldukça farklıdır. Yüksek frekans kaynağı olarak adlandırılan yöntemle, sarılmış şeridin iki ucu, çoğu kaynak durumunda olduğu gibi, ikinci bir farklı materyal olmadan kelimenin tam anlamıyla kaynaştırılır. Özel bir makine, daha sonra, "kayma" olarak adlandırılan bir prosedürle, kaynak metal tüpün içinden ve dışından fazla metal çıkarır. Şekillendirildikten sonra, boru, kesintisiz çelik milin şekillendirilmesinde kullanılan aynı prosedürlerle istenen 5/8-inç dış çapa kadar gerilir ve basamaklar da aynı şekilde oluşturulur.
Her münferit şaft tasarımı tarafından belirlenen adım desenine dönüştürüldükten sonra, ham çelik miller ısıyla işlemden geçirilir, düzeltilir ve daha sonra paslanmayı önlemek için nikel-krom elektroliz kaplanır